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摘要:
平拉索桥是桥面板直接铺设在高强钢丝制成的较平坦的拉索上,利用悬索结构来跨越江河沟壑的一种悬索桥。因其具有适用跨度大、建筑高度小、造型美观、造价相对较低的特点常用于景区的人行桥。主索为平拉索桥的主要受力构件,在设计中计算主索的无应力索长是极为重要的工作步骤。本文针对平拉索桥主索的无应力索长及空缆线形提出了简要的计算方法。
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文献信息
篇名 平拉索桥主索无应力索长及空缆线形的计算
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 平拉索桥 主索 无应力索长 空缆线形 EXCEL
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0084-0085
页数 2页 分类号 U442.5
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊坪 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 6 1 1.0 1.0
2 袁金容 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
平拉索桥
主索
无应力索长
空缆线形
EXCEL
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交通科技与管理
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2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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