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城市沿河道路桥头交叉口优化设计
城市沿河道路桥头交叉口优化设计
作者:
谢东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交叉口
搭板
复合地基
等高线法
摘要:
城市沿河道路设计中,经常会遇到桥头交叉口的情况,由于路桥设计年限不同,设计施工不同步,带来后期一系列交通安全与通行问题.本文以福州市永泰县马洋桥头与北江滨路交叉口改造工程为例,分析了城市沿河道路桥头交叉口,如何从安全性、功能性、舒适性等方面出发进行优化设计,才能保障道路系统有序、安全、高效地通行.
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文献信息
篇名
城市沿河道路桥头交叉口优化设计
来源期刊
建材与装饰
学科
交通运输
关键词
交叉口
搭板
复合地基
等高线法
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
交通建设
研究方向
页码范围
283-284
页数
2页
分类号
U491.23
字数
2183字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0038.2020.07.200
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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谢东
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口
搭板
复合地基
等高线法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
主办单位:
成都市厨房卫生设施行业协会
成都市新闻出版发展中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0038
CN:
51-1683/TU
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
62-282
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
79387
总下载数(次)
167
总被引数(次)
141534
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