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摘要:
为了更加清晰地界定民航机务维修人员工作压力的指标,并研究其对于工作绩效的影响程度,进而有针对性的管理并缓解机务人员的工作压力,提高其工作绩效.本文建立了机务维修人员工作压力与工作绩效的关系模型,并运用分层多元回归分析的方法验证了关系模型.结果表明,存在最佳的工作压力值,能使得机务维修人员的工作绩效达到最佳状态.
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文献信息
篇名 民航机务维修人员工作压力与工作绩效的关系研究
来源期刊 劳动保障世界 学科
关键词 民航机务维修 工作压力 工作绩效 分层多元回归
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 职业规划
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号
字数 3662字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛梅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航机务维修
工作压力
工作绩效
分层多元回归
研究起点
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引文网络交叉学科
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劳动保障世界
旬刊
1007-7243
22-1354/F
16开
吉林省长春市人民大街1485号吉林省政府办公楼2栋
1989
chi
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