位移相关减振器动力学模型的建立

• 作者: 武伟 钱宇 陈小燕 马良灿 黄元毅
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 减振器 位移相关减振器 旁通槽 数学模型 Matlab/Simulink
• 年，卷（期）: 2020,（16）
• 所属期刊栏目: 汽车零部件
• 页码范围: 131-133
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

根据某普通液压双筒减振器的工作原理和阀系结构特点,应用Matlab/Simulink软件建立相应的数学模型.考虑位移相关减振器实际结构中旁通槽的结构特点以及与活塞阀系的并联关系建立位移相关减振器.经试验验证,建立的数学模型可以用来反映位移相关减振器外特性和旁通槽的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄元毅		22	51	5.0	6.0
2	陈小燕		4	0	0.0	0.0
3	武伟		5	0	0.0	0.0
4	马良灿		2	0	0.0	0.0
5	钱宇		1	0	0.0	0.0