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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
目前,油气压裂现场一般采用常规混砂车与压裂车组合的形式,为连续油管作业设备泵送携砂液.但是,在实际作业过程中,由于常规混砂车设计排量和输砂能力过大,无法精确配制出达到设计要求的低浓度携砂液,此情况有可能造成作业失败.同时,由于作业排量很小,常规压裂车的最小排量一般也高于其要求.另外,作业时需配混砂车、压裂车等多种作业设备,降低了设备的有效使用率.研发了一种高度集成、小排量、低砂浓度精确控制与增压的特种作业设备,解决此难题,确保连续油管特种作业顺利完成.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小排量混砂增压泵车的研制
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 油气压裂 增压泵车 系统设计 高度集成
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 123-124
页数 2页 分类号 TE934.2
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.10.054
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研究主题发展历程
节点文献
油气压裂
增压泵车
系统设计
高度集成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
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