轻型低速电动汽车差速转向控制策略研究

• 作者: 莫建平 蓝民华
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 电动汽车 轮毂电机 差速 转向控制
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 34-35
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2020.11.011

摘要

用于纯电动汽车驱动系统的轮毂电机已成为当前研究热点.对轮毂电机的电子差速转向控制进行了分析,借助于阿克曼转向策略模型,针对双轮驱动的低速电动汽车,设计1个用于调节电流和控制转矩的电子差速控制方法,仿真分析了既定策略下的助力转向控制效果,为进一步的道路验证作准备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蓝民华		4	1	1.0	1.0
2	莫建平		7	6	2.0	2.0