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摘要:
为研究车身结构嵌件对白车身扭转刚度的影响,基于白车身扭转刚度仿真分析模型,首先通过自由尺寸优化方法找到结构嵌件在车身关键接头的嵌入位置,再用工程塑料内外饰零件的建模方法设计嵌件骨架结构,然后再次通过自由尺寸优化方法对嵌件骨架进行结构优化和轻量化,从而得到兼顾白车身扭转刚度和重量的嵌件结构.仿真分析结果表明:白车身在重量仅增加0.4%的情况下,扭转刚度提升5.5%,整体一阶扭转模态频率提升5.9%.
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文献信息
篇名 基于自由尺寸优化的车身结构嵌件优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 自由尺寸优化 白车身 结构嵌件 扭转刚度
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 U463.82
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫贵文 2 0 0.0 0.0
2 周源 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由尺寸优化
白车身
结构嵌件
扭转刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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