涂装现场LASD水性可喷涂阻尼胶起泡分析 与解决方法

• 作者: 张扬 陈忠德 黄伟
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可喷涂水性阻尼胶 起泡 缺陷分析
• 年，卷（期）: 2020,（16）
• 所属期刊栏目: 汽车材料与涂装
• 页码范围: 154-157
• 页数: 4页
• 分类号: U445.58+5
• 字数: 2087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.051

摘要

文章介绍了LASD水性可喷涂阻尼胶施工过程中有起泡现象,通过查找真因制定解决方法.把顶棚整体膜厚降低,机器人喷速由500mm/s,提升至600mm,最薄的区域湿膜厚度1.375mm左右,厚的区域湿膜厚度1.875mm左右.之前重叠区域优化后断开,间距控制2-8mm.单条长度(62cm)优化后断开4块,以及地板和立面优化.同时厂家根据新批次LASD胶喷涂车顶棚状态以及粘度情况,微调配方,把粘度降低来满足现场机器人施工;其次配方里面的粒径大小由原来<70um,变成80～100um之间,且均匀分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄伟		1	0	0.0	0.0
2	陈忠德		1	0	0.0	0.0
3	张扬		1	0	0.0	0.0