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摘要:
急性呼吸窘迫综合征(ARDS)是常见的重症医学科(ICU)危重症,是致使ICU患者死亡的主要病因之一。过去的几十年我们对ARDS的病理生理学特点有了更深化的理解,但是现在治疗ARDS的方式仍以机械通气为主,并且各项呼吸机参数对患者生存率的影响仍不明确。现在有研究者认为相较于潮气量(VT)和呼气末正压(PEEP),驱动压(ΔP)是更能精确评估预后的重要参数。驱动压可以是一项无创且易得的评估工具,能够指导设定呼吸机相关参数、辅助肺复张,降低呼吸机相关肺损伤(VILI)的发生率,可以改善病变肺脏的不均一性及呼吸力学特点。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 驱动压导向机械通气用于治疗急性呼吸窘迫综合征的研究进展
来源期刊 国际医药卫生导报 学科
关键词 急性呼吸窘迫综合征 机械通气 驱动压 呼吸机相关性肺损伤
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 3360-3364
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3760/cma.j.issn.1007-1245.2020.21.051
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研究主题发展历程
节点文献
急性呼吸窘迫综合征
机械通气
驱动压
呼吸机相关性肺损伤
研究起点
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期刊影响力
国际医药卫生导报
半月刊
1007-1245
44-1417/R
大16开
广州市海珠区江南大道南1066号新城国际公寓4号楼209-210室
46-156
1995
chi
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