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摘要:
针对某隧道工程实际情况,在简单介绍其地质状况,首先采用试验的方法获取各项堆积体力学参数,然后根据所得的力学参数,综合分析和评价加固前后堆积体的稳定性,并结合相应的分析结果,对堆积体注浆加固技术参数进行适当地优化改进。实践表明,应用优化后的加固技术可使加固施工顺利完成,效果显著。
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文献信息
篇名 穿越松散堆积体围岩加固与隧道施工技术
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 隧道施工 松散堆积体 注浆加固
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-95
页数 2页 分类号 U455.4
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节点文献
隧道施工
松散堆积体
注浆加固
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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