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摘要:
高铁施工中,现浇箱梁的外形美观、桥梁整体性好,同时具有施工灵活方便等优势,本文主要结合连徐高速铁路工程实例,通过研究双线现浇箱梁的施工方案对比分析,以及对原位现浇箱梁施工步序的剖析,对桥梁现浇箱梁支架施工过程原位现浇与侧位现浇工艺选择研究具有十分重要的现实意义。
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内容分析
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文献信息
篇名 高速铁路箱梁原位现浇施工技术研究
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 高速铁路 满堂支架 箱梁 原位现浇
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0040-0040
页数 1页 分类号 U445.4
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑印 1 0 0.0 0.0
2 袁晓艳 1 0 0.0 0.0
3 靳海威 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
满堂支架
箱梁
原位现浇
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
2119
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