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临近天气预报中强对流与雷暴情况技术研究
临近天气预报中强对流与雷暴情况技术研究
作者:
李军伟
高轻礼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雷暴
强对流天气
临近预报技术
摘要:
近年来随着极端天气的增多和社会经济的快速发展,人们对天气预报的需求也随之提高,与此同时对天气预报播报准确率的要求也越来越高,但是天气预报的准确率受环境等因素的影响较大,因此天气预报准确率的提高只是相对的,在同一区域在原来的基础上有可能提高。近年来,随着科技的发展和人民生活水平的提高,为了更好的服务人民,气象信息技术也为了适应社会发展的需要,不断的改革,强对流天气临近预报技术一直以来都是国家和社会关注的重心,技术成熟才能够有效开展防灾减灾的工作。从目前的发展来看,我国强对流天气临近预报技术还存在有很多可上升的空间,也正是因为这个原因,本文主要论述了目前国内外先进的临近天气预报的技术发展方面,以期参考。
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强对流天气
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东兰县强对流天气分析和预报方法探讨
强对流天气
环流型
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预报指标
内容分析
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文献信息
篇名
临近天气预报中强对流与雷暴情况技术研究
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
雷暴
强对流天气
临近预报技术
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0085-0085
页数
1页
分类号
V
字数
语种
DOI
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李军伟
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节点文献
雷暴
强对流天气
临近预报技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
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