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摘要:
近年来,随着我国公路桥梁建设的发展,海上桥梁越来越多。一直以来,海上承台施工工效主要受到两个因素的制约:一是环境恶劣:海洋环境中,水流流速大,潮差大,涌浪大,台风影响大;二是海上施工作业空间很小,施工设备、材料运输存放困难,施工人员作业场地受限。因此,如何解决上述问题,对施工工艺进行优化,最大限度的降低海洋性环境对施工产生的不利影响,从而提高施工功效,保证施工质量,是每座跨海大桥需解决的问题。本文通过宁波舟山港主通道项目,通过其海上非通航孔承台的主要施工工艺,对套箱下放,承台封底、钢筋绑扎及混凝土浇筑进行研究,为今后类似工程提供借鉴及指导。
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文献信息
篇名 海上承台施工关键性技术研究
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 承台施工 套箱下放 封底施工 混凝土浇筑
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0052-0053
页数 2页 分类号 U445.559
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1 张鹏 11 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
承台施工
套箱下放
封底施工
混凝土浇筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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