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海上承台施工关键性技术研究
海上承台施工关键性技术研究
作者:
张鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
承台施工
套箱下放
封底施工
混凝土浇筑
摘要:
近年来,随着我国公路桥梁建设的发展,海上桥梁越来越多。一直以来,海上承台施工工效主要受到两个因素的制约:一是环境恶劣:海洋环境中,水流流速大,潮差大,涌浪大,台风影响大;二是海上施工作业空间很小,施工设备、材料运输存放困难,施工人员作业场地受限。因此,如何解决上述问题,对施工工艺进行优化,最大限度的降低海洋性环境对施工产生的不利影响,从而提高施工功效,保证施工质量,是每座跨海大桥需解决的问题。本文通过宁波舟山港主通道项目,通过其海上非通航孔承台的主要施工工艺,对套箱下放,承台封底、钢筋绑扎及混凝土浇筑进行研究,为今后类似工程提供借鉴及指导。
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文献信息
篇名
海上承台施工关键性技术研究
来源期刊
交通科技与管理
学科
交通运输
关键词
承台施工
套箱下放
封底施工
混凝土浇筑
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0052-0053
页数
2页
分类号
U445.559
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
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1
张鹏
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承台施工
套箱下放
封底施工
混凝土浇筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通科技与管理
主办单位:
杭州出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-8949
CN:
33-1418/U
开本:
出版地:
杭州市下城区西湖文化广场32号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2119
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