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摘要:
地铁建设中不可避免会遇到下穿铁路的情况,在西安的黄土地层条件下,盾构隧道连续下穿铁路群更是具有较大的安全风险,文章结合在建的西安市地铁8号线工程丰禾路~开远门区间下穿陇海铁路、西户专线、西电支线工程,通过工程案例分析、数值模拟计算及工程类比,分析了黄土地层地铁盾构区间连续下穿铁路群的安全风险及沉降影响,结合当前的盾构施工技术水平及铁路局关于铁路的保护要求,提出的盾构下穿铁路的安全控制措施,为后续类似工程提供参考。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 黄土地层地铁盾构区间连续下穿铁路群安全风险影响数值分析研究
来源期刊 产业科技创新 学科 交通运输
关键词 盾构区间 铁路群 连续下穿 数值分析 安全控制
年,卷(期) 2020,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U455.43
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研究主题发展历程
节点文献
盾构区间
铁路群
连续下穿
数值分析
安全控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业科技创新
旬刊
2096-6164
53-1237/N
16开
云南省昆明市
2019
chi
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