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摘要:
对 2012 年 7 月 8 日苏南的一次强对流天气过程进行了数值模拟和诊断分析。结果表明,此次过程是在冷暖空气交汇于苏南的梅雨锋形势下,在高空槽、低空辐合切变和高低空急流的共同影响下发生的。模式在对大尺度环流和影响暴雨的天气尺度系统有较为准确模拟的前提下,对降水落区和降水量分布的模拟较为成功。对模拟结果进行湿位涡的诊断分析,发现 700hPa 湿位涡异常区与暴雨发生区对应较好。模式能够很好地模拟出此次过程的局地强降水、深厚对流云和地面大风等强对流天气中尺度特征,输出的降水、地面风和雷达反射率等产品对保障航空安全有很好的指示作用。
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文献信息
篇名 苏南一次强对流天气过程数值实验和诊断分析
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 梅雨锋暴雨 中尺度数值模拟 航空气象
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0102-0106
页数 5页 分类号 V
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1 杨正卿 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
梅雨锋暴雨
中尺度数值模拟
航空气象
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