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摘要:
在民航客机控制领域,机电作动系统发挥了重要的作用.但这个系统复杂程度较高,容易在各种因素的影响下出现故障,且故障模式及影响较为复杂,故提高了故障处理的难度.本文对飞控机电作动系统典型故障模式影响进行研究,首先阐述了飞控机电作动系统的结构,然后以驱动器故障、执行机故障、位置传感器故障和控制器故障作为切入点,分析机电作动系统典型故障模式,最后研究故障诊断方法,希望为相关行业提供借鉴.
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文献信息
篇名 关于飞控机电作动系统典型故障模式影响的研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 机电作动系统 典型故障 驱动器
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 质量与检修
研究方向 页码范围 159-161
页数 3页 分类号
字数 4273字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 徐坚 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机电作动系统
典型故障
驱动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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15397
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