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柴油机的活塞设计分析以及强度校核的研究
柴油机的活塞设计分析以及强度校核的研究
作者:
朱祯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
活塞设计
强度校核
摘要:
柴油发动机活塞的优化设计准则是,活塞的刚度和强度能够满足发动机的负载要求.在工作过程中,活塞的热负荷和机械负荷比较大,甚至不需要活塞的设计使用高温高质量材料高强度和低的热膨胀系数.一个在其工作过程中的发动机的核心部件是活塞,活塞的顶部部分是发动机燃烧室的其中一部分.与此同时,壁厚和形状的参数应合理,以尽可能减少加热区域及其自身质量.根据柴油机活塞设计的最佳需求,以四缸发动机的活塞设计为例,进一步分析其基本零部件的设计标准和强度.
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文献信息
篇名
柴油机的活塞设计分析以及强度校核的研究
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
柴油机
活塞设计
强度校核
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
产品分析
研究方向
页码范围
90-91
页数
2页
分类号
字数
1124字
语种
中文
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活塞设计
强度校核
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研究分支
研究去脉
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主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
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