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高快速路行车基本安全间隔分析
高快速路行车基本安全间隔分析
作者:
刘健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高快速路
车头间距
车头时距
制动过程
安全
摘要:
分析了车辆的制动过程,确定了不同跟车类型和初始速度下高快速路需保持的基本安全间隔。从车辆减速和制动过程入手,结合高快速路上的车辆实际运行状况,确定了安全行驶过程中高快速路应保持的基本安全行车间隔。分析结果表明,同种车型安全运行时需要保持的车头间距随运行速度的增大而增大,车头时距基本保持不变;不同车型安全运行时需要保持的车头间距基本不变,车头时距则逐渐降低。
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文献信息
篇名
高快速路行车基本安全间隔分析
来源期刊
交通科技与管理
学科
交通运输
关键词
高快速路
车头间距
车头时距
制动过程
安全
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0122-0123
页数
2页
分类号
U492.84
字数
语种
DOI
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单位
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刘健
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车头间距
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安全
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交通科技与管理
主办单位:
杭州出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-8949
CN:
33-1418/U
开本:
出版地:
杭州市下城区西湖文化广场32号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2119
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