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摘要:
分析了车辆的制动过程,确定了不同跟车类型和初始速度下高快速路需保持的基本安全间隔。从车辆减速和制动过程入手,结合高快速路上的车辆实际运行状况,确定了安全行驶过程中高快速路应保持的基本安全行车间隔。分析结果表明,同种车型安全运行时需要保持的车头间距随运行速度的增大而增大,车头时距基本保持不变;不同车型安全运行时需要保持的车头间距基本不变,车头时距则逐渐降低。
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文献信息
篇名 高快速路行车基本安全间隔分析
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 高快速路 车头间距 车头时距 制动过程 安全
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0122-0123
页数 2页 分类号 U492.84
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研究主题发展历程
节点文献
高快速路
车头间距
车头时距
制动过程
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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