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摘要:
传动轴是汽车传动系中重要的零件,为了减轻重量,降低成本,同时便于实现生产制造自动化,可以采用无缝钢管作为毛坯件,并通过两端缩径的工艺来制造成两端细、中间粗的汽车传动中空轴.缩径的工艺根据变形力的作用方式,种类很多,本文对各种缩径加工工艺进行比较,提出推压—拉拔复合缩径的优点,及其研究现状.此汽车空心传动轴的加工方法的研究,对于实际工程应用有重要的意义.
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精密成形
冷挤压
模具
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车传动轴冷挤压成型工艺研究概述
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 汽车传动轴 推压-拉拔复合缩径
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 制造工艺
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号
字数 2233字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王菲 13 20 3.0 4.0
2 刘超 9 5 2.0 2.0
3 魏霞 11 2 1.0 1.0
4 韩龙海 7 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车传动轴
推压-拉拔复合缩径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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