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摘要:
随着汽车保有量的不断增加,上海等超大型城市的停车难问题日趋严重,缓解停车难问题的呼声不断增加。本文采用多源流模型,对停车难问题的源流发展、政策窗口等多个方面进行整体分析。研究结果表明,缓解城市停车难问题的政策议程是政策窗口开启后,问题源流、政策源流和政治源流三者汇合的结果。应该从加强调查研究、强化供给保障、提升服务保障等方面继续改进相关政策,推动停车难问题的解决。
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文献信息
篇名 关于居住生活中停车难相关城市管理问题的政策分析
来源期刊 市场调查信息(综合版) 学科 社会科学
关键词 停车难 多源流模型 政策议程
年,卷(期) scdcxxzhb_2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0022-0023
页数 2页 分类号 C
字数 语种
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1 郑爽青 上海交通大学国际与公共事务学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车难
多源流模型
政策议程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市场调查信息:综合版
月刊
22-1300/C
长春市自由大路6426号
出版文献量(篇)
3943
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66
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