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摘要:
选取多个山区项目,分析了不同设计阶段地形图中的信息量、线形指标的应用,对每个构造物的设置原因、形式、高度和长度等内容进行对比。通过数据采集和分析,得出两个主要方面的原因:一是在工可阶段缺少水文方面的调查资料和实地测量数据,导致构造物设计较小或较大;二是前期阶段所用的10000地形图的信息量和初步设计阶段所用的2000地形图的信息量存在差距,特别是山岭地区汇水面积较小的冲沟在10000地形图上显示不详细,使小型构造物丢失,可为同类工程提供参考。
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文献信息
篇名 山岭地区高速公路前期阶段构造物规模控制措施
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 山岭地区 高速公路 工可阶段 构造物规模
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 U412
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1 王占城 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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山岭地区
高速公路
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研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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