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探讨进场航班空中交通流量控制优化
探讨进场航班空中交通流量控制优化
作者:
刘庆龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
进场航班
空中交通流量
流量控制
航班延误
航空公司
摘要:
在我国整体社会经济高速发展的进程中,民众对于交通事业,特别是空中交通领域予以了高度关注,而社会对于空中交通运输量也有着愈发严格的要求.但是当前空中交通流量形势和市场实际发展需求之间并不相符,加之空域、技术存在一定限制,从而致使我国总体空中交通的发展受到一定阻碍,时常发生航班延误问题.本文将通过对我国控制空中交通流量的现状,进行滑动窗算法优化设计,借助实例展开优化分析,探索出进场航班空中交通流量控制优化的有效策略.
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空中交通流量控制
现状
应对途径
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空中交通管制
航班延误
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文献信息
篇名
探讨进场航班空中交通流量控制优化
来源期刊
大科技
学科
关键词
进场航班
空中交通流量
流量控制
航班延误
航空公司
年,卷(期)
2020,(27)
所属期刊栏目
交通建设
研究方向
页码范围
77-78
页数
2页
分类号
字数
2745字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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刘庆龙
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研究主题发展历程
节点文献
进场航班
空中交通流量
流量控制
航班延误
航空公司
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
大科技
主办单位:
出版周期:
周刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
62867
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