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中欧班列对中欧贸易的影响——基于贸易引力模型和双重差分模型
中欧班列对中欧贸易的影响——基于贸易引力模型和双重差分模型
作者:
张媛媛
王建平
翟会颖
陈玲玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中欧班列
跨国陆运
中欧贸易
贸易引力
双重差分
摘要:
中欧班列是新时代联通亚欧大陆的实体纽带,是扩大中欧之间贸易往来和经贸合作的新桥梁.中欧班列自2011年开行以来发展迅速,2015年以后呈现常态化和固定化,当前已进入稳定成长阶段.基于贸易引力模型,本文计算了2015年和2019年中国同世界各国的引力系数,并对引力系数进行双重差分回归分析,得到的结论为:过去中欧之间贸易吸引力相对较低,但在中国与世界各国贸易吸引力整体下降的趋势下,近几年中欧班列显著提升了中欧贸易的吸引力,并成功消除了中欧贸易引力的初始劣势.
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文献信息
篇名
中欧班列对中欧贸易的影响——基于贸易引力模型和双重差分模型
来源期刊
商业经济研究
学科
经济
关键词
中欧班列
跨国陆运
中欧贸易
贸易引力
双重差分
年,卷(期)
2020,(19)
所属期刊栏目
国际经贸
研究方向
页码范围
139-142
页数
4页
分类号
F74
字数
语种
中文
DOI
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商业经济研究
主办单位:
中国商业经济学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-5863
CN:
10-1286/F
开本:
大16开
出版地:
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
邮发代号:
2-207
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
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