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摘要:
船舶优先权作为海商法的特有制度,其目的是为了保障船舶优先权人的优先受偿权,体现的是海商法对特定主体的保护.而破产制度的立法目标是为了保障所有债权人能够得到公平受偿.两种制度背后不同的法律政策导致了海事破产案件中,船舶优先权诉讼管辖权争议问题.美国的破产法律体系虽处于世界领先水平,但是其破产法律体系与海事法律体系也并非完全协调.美国破产法律规定,破产案件的管辖权归属于破产法院,而海事法律规定船舶优先权诉讼由联邦地区法院(相当于海事法院管辖).且实践中,美国判例的判决结果也各不相同,研究美国海事破产中船舶优先权诉讼管辖的法律问题,也能为我国的类似问题提供借鉴经验,即海事破产案件中,船舶优先权诉讼由海事法院管辖更为合理.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 美国海事破产中船舶优先权诉讼管辖权法律问题研究
来源期刊 青年时代 学科
关键词 船舶优先权诉讼 破产制度 核心诉讼 对物诉讼
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 法律视角
研究方向 页码范围 134-135
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
船舶优先权诉讼
破产制度
核心诉讼
对物诉讼
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青年时代
旬刊
1002-6835
52-1032/GO
贵州省贵阳市青年路167号
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