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摘要:
汽车转向器是转向系构成的关键零件,也是汽车的重要组成部分,更是决定汽车主动安全性的总成,它的质量好坏严重影响到驾驶员的操纵稳定性.转向轴以齿轮齿条传动方式带动转向轮,实现转向.它有结构紧凑,成本低廉,转向速度快,传动效率高等优点,同时,它还可以最大程度的提升转向轮转角转向幅度.本文基于齿轮齿条式转向机构研究,对传动机构进行结构优化,通过计算得出其安全性、可靠性大幅提升.
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文献信息
篇名 汽车齿轮齿条式转向器设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 转向器 齿轮齿条 设计计算
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 112-113
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
转向器
齿轮齿条
设计计算
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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