作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
全自动无人驾驶模式的通信列车控制系统具有操作更安全、组织更灵活、服务更便捷的优点,是未来交通发展的方向.通信列车控制系统(CBTC)利用通信和计算机技术作为列车车地通信的工具,实现车地的连续、双向、及时、高速的数据传输,对列车进行高精度的定位和控制,目前被广泛应用于我国城市轨道交通.本文通过介绍CBTC的概念,分析CBTC的结构、关键技术、操作场景以及使用功能,为CBTC系统在城市轨道交通的应用提供借鉴.
推荐文章
无人驾驶城轨列车控制系统的研究与开发
无人驾驶
城市轨道交通
列车控制系统
浅析全自动无人驾驶对地铁车辆基地设计的影响
全自动无人驾驶
车辆基地设计
功能分区
轨道交通
全自动无人驾驶车辆基地总平面布置方案探讨
地铁
车辆基地
总平面布置
全自动无人驾驶
行洛坑钨矿有轨电机车无人驾驶系统
行洛坑钨矿
远程遥控装矿
电机车无人驾驶
自动卸矿
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全自动无人驾驶模式的通信列车控制系统分析
来源期刊 通讯世界 学科 交通运输
关键词 全自动无人驾驶 通信 控制系统
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 207-208
页数 2页 分类号 U284
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (26)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全自动无人驾驶
通信
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通讯世界
月刊
1006-4222
11-3850/TN
大16开
北京复兴路15号138室
82-551
1994
chi
出版文献量(篇)
31562
总下载数(次)
90
论文1v1指导