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摘要:
当危化品车辆在高速行驶中爆胎时,由于车辆侧偏、驾驶员错误操纵方向盘和液态危化品影响车辆重心等因素,极易造成车辆偏离直线行驶甚至侧翻等严重后果,造成人民生命财产损失.文章提出了一种应急处理装置,采用液压传动的方式,结合电子控制技术,在危化品车辆发生爆胎或可能出现爆胎危险时,及时锁止爆胎危险侧车架与车桥间距离,紧接着快速增大爆胎危险侧车架与车桥间距离并减小未爆胎侧车架与车桥间距离,从而使车身保持平衡,防止严重交通事故的发生.
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文献信息
篇名 危化品车辆爆胎危险应急处理装置设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 危化品车辆 爆胎 应急处理 液压传动 电子控制
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U462.1
字数 3921字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.14.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左付山 南京林业大学汽车与交通工程学院 30 84 5.0 8.0
2 费文玉 南京林业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
3 李德文 南京林业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
4 周韵楚 南京林业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
5 肖菁菁 南京林业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
6 任可儿 南京林业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
危化品车辆
爆胎
应急处理
液压传动
电子控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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