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摘要:
智能网联汽车时代,软件已逐步成为汽车的核心竞争力.汽车OTA能够实现汽车软件的远程升级,可以提升用户体验,降低车厂由于软件缺陷带来的召回成本,已成为智能网联汽车的关键技术.汽车内控制器数目、种类繁多,软硬件差异较大,因此汽车OTA技术对汽车设计将带来一定的挑战.文章介绍汽车OTA系统的组成,OTA管理平台的结构和功能,重点分析OTA技术对汽车端的要求和汽车端的实施方案.
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文献信息
篇名 OTA实现方案及汽车端设计分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 OTA 远程升级 智能网联 汽车软件
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TP311.5
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.14.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立安 1 0 0.0 0.0
5 赵帼娟 上海海事大学物流工程学院 1 0 0.0 0.0
6 任广乐 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
OTA
远程升级
智能网联
汽车软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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