原文服务方: 四川水泥       
摘要:
高速公路路基变更设计时,应充分考虑已施工防护的作用.本文以某高速公路停车区匝道右侧填方边坡为研究对象,经过计算分析,既有抗滑桩可保证坡体深层滑面的稳定,但填方体存在越顶破坏的可能,且新近填料承载力不满足要求,提出在抗滑桩内侧设置钢管桩基托梁挡墙,并加强坡体排水设施,加强监控的变更方案,为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 某停车区高填方边坡变更设计方案研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 深层滑面 越顶 钢管桩 挡土墙
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 110,112
页数 2页 分类号 TU7
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭小勇 12 4 1.0 2.0
2 吴巍巍 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
深层滑面
越顶
钢管桩
挡土墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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