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摘要:
本文通过对铁路枢纽交通量预测的思路进行分析,基于站城融合这一发展趋势,将枢纽交通组成划分为铁路对外到发量、公路对外到发量和物业开发产生的到发量三部分,从中选取非大铁及区域城际铁路的预测思路、水路客运量预测和铁路站场分析作为关键问题进行具体讨论,最后结合苏州南站进行案例分析。
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文献信息
篇名 基于“站城融合”的高铁枢纽交通量预测关键问题研究
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 站城融合 高速铁路 综合枢纽 交通量预测
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0138-0138
页数 1页 分类号 U491.113
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1 张翼琪 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
站城融合
高速铁路
综合枢纽
交通量预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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