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摘要:
底盘合装作为汽车总装装配工艺中较为复杂的一个环节,在采用装配型三举升AGV作业时为使其顺利合装,台板的结构设计则显得尤为关键.为解决底盘合装过程遇到的螺栓偏孔,以及新车型导入前期调试底盘合装精度周期时间长的问题,本文探讨了一种基于装配型三举升AGV承载的汽车底盘合装台板支撑结构的优化设计.
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文献信息
篇名 采用AGV合装汽车底盘的台板设计探讨
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 汽车底盘合装 AGV 台板 调试周期 螺栓偏孔
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 130-131
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
汽车底盘合装
AGV
台板
调试周期
螺栓偏孔
研究起点
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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