基于Trucksim的下坡路段制动距离仿真与分析

• 作者: 刘革 曹龙
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动距离 载重 坡度 附着系数 Trucksim
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 103-105
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.033

摘要

为探究道路附着系数和车辆载重与坡度的交互作用对载重货车制动距离的影响,以下坡路段为研究对象,通过Trucksim建立人—车—路耦合系统,进行了不同工况的仿真实验,采用最小二乘法建立了坡度路段制动距离预测模型.最后,在某特定工况下验证了该模型的合理性.结果表明:与传统理论模型相比,该模型计算结果趋于保守,以此作为坡度路段最小跟驰距离更有利于行车安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘革	长安大学汽车学院	2	0	0.0	0.0
2	曹龙	长安大学汽车学院	2	0	0.0	0.0