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摘要:
为改善新旧桥梁协同工作性能,在混凝土收缩徐变及基础沉降差稳定后,对某拼宽初期未进行上部连接的高速公路桥梁采取新旧翼缘刚接、箱外增设钢隔板及对拉螺纹钢筋等拼接加固措施。结果表明,刚接加固改善了原分离体系受力,新旧桥间荷载横向传力凸显,各部承载能力、应力指标均满足规范要求,主桥悬臂端挠度突变得到缓解,有效实现了新旧桥梁协同工作目标,提高了行车安全性与舒适性。
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文献信息
篇名 新旧桥梁刚接加固在改扩建运营期的应用
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 刚接 协同工作 加固 钢隔板
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 159-163
页数 5页 分类号 U445.7
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刚接
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加固
钢隔板
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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34888
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