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地铁电气化接触网短路实验方法及技术性分析
地铁电气化接触网短路实验方法及技术性分析
作者:
吴文俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁电气化
接触网短路试验
可靠性
实验方法
技术性分析
摘要:
我国的城市规模在近年来不断扩大,城市人口越来越多,地铁作为一种通行效率极高的公共交通,近年来在大中型城市越来越受到重视。但是在地铁的运行中,其接触网一般在露天环境中使用,因此受到外界的影响较大。因此,在地铁投入运行之前,有必对地铁供电系统进行全面检查,以确保其有效性。确保供电系统在发生故障后能立即解决问题,并将事故的程度控制在合理范围内,从而有效减少对轨道交通的影响,并充分保证设备和乘客的安全。接触网短路实验是可以有效测试供电系统可靠性的预调试测试方法之一。下面主要分析实验方法,希望为相关人员提供参考。
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篇名
地铁电气化接触网短路实验方法及技术性分析
来源期刊
交通科技与管理
学科
交通运输
关键词
地铁电气化
接触网短路试验
可靠性
实验方法
技术性分析
年,卷(期)
2020,(15)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0096-0097
页数
2页
分类号
U231.8
字数
语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
地铁电气化
接触网短路试验
可靠性
实验方法
技术性分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通科技与管理
主办单位:
杭州出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-8949
CN:
33-1418/U
开本:
出版地:
杭州市下城区西湖文化广场32号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2119
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