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有关商用车电子电气架构与主动安全措施的探讨
有关商用车电子电气架构与主动安全措施的探讨
作者:
赵光辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
商用汽车
电子电气架构
主动安全
摘要:
当前社会经济的发展已经离不开商用车这个必要的交通运输工具,然而,随着道路车辆的不断增多,交通事故的发生概率也在不断上升,通过对事故原因的分析表明,加强商用车的主动安全性是减少交通事故发生的有效手段.车上主动安全功能的实现和优化,是其控制系统基于整车电子电气架构(EEA)与其他系统协同作用的结果,而整车平台架构的搭建关系着车辆性能、成本和生命周期,从产品定义、产品开发、生产爬坡及量产阶段完整的流程需3到4年.所以,为了减少交通事故的发生,保证人身和财产安全,尤其在当前智能化与电气化落地,对于新一代商用车电子电气架构与主动安全的课题研究是十分必要的.
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文献信息
篇名
有关商用车电子电气架构与主动安全措施的探讨
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
商用汽车
电子电气架构
主动安全
年,卷(期)
2020,(21)
所属期刊栏目
交通与安全
研究方向
页码范围
185-186
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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节点文献
商用汽车
电子电气架构
主动安全
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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