作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文从城市结点的经济综合实力出发,以城市之间的交通网络体系为载体,分析海西城市群城市之间人口流动、物流和信息流的流通强度.本研究运用引力模型和流动空间的模型计算区域内各城市之间的联系强度,并利用区位度模型计算城市间的联系方向.结合GIS的新手段,采用OD(Origin-Destination)空间化的手段对海西城市群的相关统计数据进行了处理,确定各城市之间的空间经济联系强度和联系方向,结果表明海西城市群内部经济联系呈现沿海轴线格局,该轴线以宁德、福州、莆田、泉州、厦门和漳州为核心.
推荐文章
海峡西岸城市群的定位:文献研究综述
海峡西岸
城市群
经济区
基于经济联系度的台湾海峡西岸城市群产业地域分工空间格局
台湾海峡西岸城市群
引力模型
经济隶属度
中心性指数
区位商指数
城市群空间相互作用演变及地缘经济关系研究——以广西北部湾城市群为例
区域经济联系
空间相互作用
引力模型
欧氏距离模型
基于SNA的京津冀城市群经济联系网络研究
城市群
经济联系网络
社会网络分析
京津冀
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于引力及要素流动空间模型的空间经济联系研究 ——以海峡西岸城市群为例
来源期刊 科技创新导报 学科 经济
关键词 引力模型 要素流 城市群 OD矩阵 经济联系
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 创新论坛
研究方向 页码范围 235-238
页数 4页 分类号 F127
字数 2798字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2020.08.235
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖惠珍 11 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (49)
共引文献  (69)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
引力模型
要素流
城市群
OD矩阵
经济联系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
总被引数(次)
207854
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导