原文服务方: 科技与创新       
摘要:
为研究双向绿波信号控制在实际交通状态下的应用,根据干线协调控制原理和兴南大道的道路交通状况,对兴南大道进行双向绿波信号控制优化研究,提出了考虑滞留车辆条件下的双向绿波优化方案,并通过VISSIM验证方案的有效性,结果表明加入滞留车辆计算后,兴南大道在双向绿波方案下相关指标有所优化,滞留车辆的双向绿波信号控制在实际工作中应用效果较好.
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双向绿波
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城市道路
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干线协调控制
信号配时
相位优化
相位差
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双向绿波信号控制优化研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 干道协调 双向绿波 滞留车辆 微观仿真
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.20.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴刚 2 3 1.0 1.0
2 秦钟 2 2 1.0 1.0
3 叶婉君 1 0 0.0 0.0
4 白钰洁 1 0 0.0 0.0
5 马祯 1 0 0.0 0.0
6 林国靖 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
干道协调
双向绿波
滞留车辆
微观仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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