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分析民航发展与区域经济深度融合经验
分析民航发展与区域经济深度融合经验
作者:
孙驰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民航业
区域经济
融合发展
摘要:
临空经济是利用航空运输方式,依靠大型机场要素聚集能力促进区域经济发展形成的经济增长模式,对机场区域经济带动作用日益受到关注。“十三五”时期以来,我国经济发展面临下行压力,民航业增速放缓,民航工作会议中提出要大力发展临空经济,要求系统各单位部门主动参与区域经济建设。相较于我国政府发展区域经济高涨热情,民航部门表现冷热不均,民航内部关于区域经济对民航业发展重要性认识尚不统一,地方政府是区域经济发展的主导者,区域经济发展中片面重视临空产业发展,忽略机场对区域经济健康发展的重要性,导致周边土地资源浪费严重。制定有效措施鼓励民航业积极参与区域经济发展,同政府协同促进区域经济融合发展具有重要研究意义。
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篇名
分析民航发展与区域经济深度融合经验
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
民航业
区域经济
融合发展
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0105-0106
页数
2页
分类号
V
字数
语种
DOI
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孙驰
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区域经济
融合发展
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研究来源
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期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
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