牺牲阳极焊接有轨台车的研发设计

• 作者: 陈帝油
• 来源期刊: 汽车世界
• 学科: 社会科学
• 关键词: 工装设备 海底隧道 改进设计 阳极焊接
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 页码范围: 0069-0069
• 页数: 1页
• 分类号: C

摘要

本文是基于实际工程项目撰写的,近些年来,跨海隧道也逐渐成为基建热点工程,而海底隧道制造施工要求较高,在隧道的外壁需要焊接阳极,来保护管道的内钢结构的不被海水腐蚀。海底隧道一般是分成多节制造的,隧道的外部高度一般高达10余米,外壁上需要按照要求布置有数以百计的阳极管,阳极管长达2.6m,重400kg,由于隧道外壁较高,且阳极管较长,并且还需将阳极管竖直进行焊接,焊接完单根阳极还需要上下或者左右的移动来继续对其他阳极进行焊接,这就对工装提出了很高的要求。本文将在现有起重机械的结构设计基础上进行改进设计,研发出一种能够较好适用于海底隧道阳极焊接作业的专用工装设备。

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1	陈帝油		1	0	0.0	0.0