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摘要:
路堤合理高度与设计洪水位、波浪侵袭高度、壅水高度、中湿状态路基临界高度等因素有关,然而现行公路规范中未给出波浪侵袭高度、壅水高度的计算公式,关于波浪侵袭高度、壅水高度的具体计算公式只在《公路设计手册(路基)》以及《堤防工程设计规范》有提及。鉴于此,对两种公式算法进行比较分析,得出采用堤防规范的相关公式计算更为合理的结论,并结合阳江海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程实例进行浸水路段路堤合理高度的计算。
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文献信息
篇名 浸水路基路堤合理高度设计分析
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 路堤合理高度 浸水路基 波浪侵袭高度 壅水高度
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U416.1
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研究主题发展历程
节点文献
路堤合理高度
浸水路基
波浪侵袭高度
壅水高度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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