作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高速列车塞拉门在运用过程中出现的门扇周边胶条易破损、维护性差的问题,利用TRIZ理论建立矛盾矩阵,并根据矛盾矩阵提供的创新原理进行优化设计.优化后的周边胶条在满足车门性能要求的前提下,破损频率、维护工作量及备件成本显著降低.
推荐文章
基于TRIZ理论的高效封箱器机构设计
TRIZ理论
高效封箱器
边角封装
弹性复位转动调整装置
基于TRIZ理论的陶瓷艺术创新设计
TRIZ理论
陶瓷艺术
创新设计
基于TRIZ理论的弛张筛优化设计
弛张筛
TRIZ
优化设计
筛分效率
基于TRIZ理论的创新能力教学
创新思维
TRIZ
TechOptimizer
计算机辅助创新
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于TRIZ理论的高铁外门门扇胶条优化设计
来源期刊 机电信息 学科
关键词 PLC 高速列车 外门 塞拉门 胶条 TRIZ理论 矛盾矩阵
年,卷(期) 2020,(29) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 113-115
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2016(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2019(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
PLC
高速列车
外门
塞拉门
胶条
TRIZ理论
矛盾矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导