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摘要:
汽车道路滑行阻力测试是研究电动汽车动力经济性、能耗及续驶里程的基础试验,文章主要通过实车道路试验研究影响道路滑行阻力的因素,通过控制变量法进行道路试验,改变试验参数,分别验证四轮定位、轮胎气压、是否封闭轮毂、整备质量、轮胎宽度、橡胶材料、地面摩擦系数、温度等等因素对于滑行阻力的影响.最终通过试验数据对比分析、曲线对比等得出了结论:轮胎气压、封闭轮毂、整备质量、轮胎宽度、橡胶材料、地面摩擦系数、温度等主要因素对滑行阻力都有一定的影响,正常范围值内的四轮定位的影响极其微小.
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文献信息
篇名 纯电动汽车道路滑行阻力试验影响因素浅析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 滑行阻力 电动汽车 道路试验 整车性能
年,卷(期) 2020,(24) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 8-12,15
页数 6页 分类号 U467.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.004
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研究主题发展历程
节点文献
滑行阻力
电动汽车
道路试验
整车性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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