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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
随着我国桥梁建设事业的发展,大体积混凝土结构在工程上的应用越来越广泛.大体积混凝土由于一次浇筑方量较大,水泥凝结时会产生大量的水化热,若不能及时释放,将导致混凝土形成内外温差.当温差过大或升降速度过快时,混凝上就会出现温度裂缝,降低混凝土结构的承载能力,降低混凝土的耐久性,造成结构安全隐患,危害极大.本文以某大型桥梁项目为案例,探索了温度控制方法,并进行应用验证,总结出了施工建设质量控制的方法.
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桥梁承台大体积混凝土浇筑施工及温度控制
桥梁
配合比设计
承台施工
温度控制
浅析桥梁承台大体积混凝土施工技术
桥梁
承台
大体积混凝土
基坑
钢筋
模板
混凝土浇筑
试论桥梁承台大体积混凝土施工控制要点
桥梁承台
大体积混凝土
施工控制
地下室承台大体积混凝土温度裂缝控制
地下室承台
大体积混凝土
温度裂缝
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁承台大体积混凝土施工温度控制研究与应用
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 大体积 混凝土 温度控制
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 54
页数 1页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
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1 夏辉 10 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积
混凝土
温度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
总被引数(次)
61731
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