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摘要:
轮边减速器是车辆最后一级传动装置,其经受的扭矩也是最大的,所以减速器的强度和结构至关重要.因此对其结构的设计要科学合理.文章利用软件Catia软件建立了轮边减速器三维实体模型,抽取了太阳轮和行星轮啮合副模型以IGS格式导入到ANSYS软件中进行网格划分.针对输入功率最大值180kw要求,利用Workbench平台对膜片弹簧进行太阳轮和行星轮啮合副有限元计算,最后得到了该啮合副Mises应力云图.
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文献信息
篇名 某轮边齿轮减速器啮合齿轮的有限元分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 轮边减速器 有限元分析 应力云图
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 138-140
页数 3页 分类号 U467
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.18.047
五维指标
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有限元分析
应力云图
研究起点
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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93
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