水泥混凝土路面就地粒石化再生集料性能研究

• 作者: 卢晶晶 黎建敏
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 就地粒石化 再生水稳 配合比设计 性能研究
• 年，卷（期）: 2020,（24）
• 页码范围: 153-154
• 页数: 2页
• 分类号: U414

摘要

就地粒石化技术通过将旧水泥混凝土路面破碎改造成常规水泥稳定碎石基层,能够实现循环再利用。由于再生骨料表面裹覆大量的水泥砂浆,表面粗糙、密度低,与天然骨料有很大差别。通过物理和力学试验,研究再生骨料的性能,为后期的再生水稳基层配合比设计提供依据。研究表明,旧混凝土板就地粒石化再生集料的物理力学性能良好,满足规范要求,可以用于水泥稳定碎石基层。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎建敏	云南省交通规划设计研究院有限公司	8	4	1.0	1.0
2	卢晶晶		2	0	0.0	0.0