新型棚洞在既有线桥隧相连隧道仰坡病害整治中的应用与发展

• 作者: 王飞
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 桥隧相连 高陡仰坡 病害整治 柔性钢棚洞
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 256-257
• 页数: 2页
• 分类号: U216
• 字数: 1362字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2020.05.186

摘要

山区既有铁路地形复杂,地质结构多变,河流环绕,峡谷陡峭,势必会存在桥隧相连且隧道口仰坡高陡的情况.受限于当时的修建条件,隧道口高陡的坡面未能得到有效的防护,随着铁路使用时间的不断增长,坡面逐渐风化,极易造成崩塌落石,危及行车安全,需要及时整治.本文以朔黄铁路寺铺尖隧道入口山体崩塌落石病害整治工程为依托,分析了柔性钢棚洞在既有线桥隧相连隧道仰坡病害整治中的优势与劣势,对后续存在相同问题的铁路既有线病害整治工程提供一个参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王飞		6	0	0.0	0.0