线路金具沙粒磨损模拟试验——机械性能与微观研究

• 作者: 叶鹏
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 线路金具 沙粒磨损 机械性能 显微组织
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 122-123
• 页数: 2页
• 字数: 2456字
• 语种: 中文

摘要

本文以Q235材质的U型挂环为研究对象,选择粒径范围在0.1-2.0mm、流量不同的沙粒作为外界影响因素,研究了在不同沙粒影响因素的条件下线路金具U型挂环的磨损情况,分析了沙粒流量和粒径大小对线路金具磨损后显微组织和机械性能的变化情况.结果表明,当沙粒流量一定时,随着沙粒粒径的增加,线路金具U型挂环的截面剩余率先增加后减小,当沙粒粒径为1.5mm时,沙粒磨损程度最严重,另外,当沙粒粒径一定时,全程一次性落沙对U型挂环的磨损情况最严重.通过对比、分析磨损后显微组织与原始组织后发现靠近表面的组织被拉长,形成条状组织,且原始晶界已经很难分辨出来,从而推断磨损行为只发生在材料表面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶鹏		1	0	0.0	0.0