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摘要:
动车组牵引电机采用200级绝缘体系,考虑环境温度因素,牵引电机可长期稳定运行在220℃高温工况.通过牵引电机的温升试验数据、近年来动车组牵引电机运行温度跟踪记录,兼顾熔断式温度继电器保护动作的可靠性并留有适当余量,将牵引电机熔断式温度继电器动作值设定为185±5℃.
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文献信息
篇名 动车组牵引电机温度异常的探讨
来源期刊 大科技 学科 工学
关键词 动车组牵引电机 温度异常
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 174
页数 1页 分类号 TM922
字数 1384字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动车组牵引电机
温度异常
研究起点
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期刊影响力
大科技
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