中缅陆水联运印度洋出海口通道建设研究 ——以临沧"四个先行"为例

• 作者: 张家安 李兴刚 欧奇令 武春军
• 来源期刊: 青春岁月
• 关键词: 开放 四个先行 对策
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 社科公管
• 页码范围: 474-475
• 页数: 2页
• 字数: 5120字
• 语种: 中文

摘要

缅甸是我国进入印度洋的捷径,临沧市位于主通道的最前沿,在国家实施"一带一路"、孟中印缅经济走廊和云南建设面向南亚东南亚辐射中心战略中具有无可替代的区位优势.临沧将成为中国通往印度洋的交通枢纽,在连接中国云南与东南亚的三条国际大通道中,西线陆路由昆明至瑞丽入缅甸,经伊洛瓦底江直达印度洋的中缅陆水联运大通道以及拟议中的泛亚铁路西线与中线昆明至临沧入缅甸,经滚弄大桥到皎漂港的中线相比,不论是从经济效益还是便捷程度来说,都值得优先加以建设.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴刚		8	26	3.0	5.0