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摘要:
基于磁耦合谐振技术搭建了一套完整的电动汽车无线充电系统.初级侧电路中采用交错并联PFC解决谐波污染问题,第一级BUCK电路进行恒功率控制,将直流电输送给全桥逆变电路进行DC/AC变换,得到交流方波电压送至磁耦合谐振机构,次级侧电路进行同步整流滤波,经过第二级BUCK电路后对电池进行三段式充电.通过Simulink对PFC、第一级BUCK以及逆变电路进行仿真并分析验证仿真结果.
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电动汽车无线充电技术
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磁谐振
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车无线充电系统设计
来源期刊 通信电源技术 学科
关键词 无线充电 交错并联PFC 三段式充电
年,卷(期) 2020,(17) 所属期刊栏目 设计应用
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19399/j.cnki.tpt.2020.17.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王安华 33 65 4.0 6.0
2 孙飞 14 18 3.0 3.0
3 王治森 1 0 0.0 0.0
4 闫铭 1 0 0.0 0.0
5 石昊达 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无线充电
交错并联PFC
三段式充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
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9914
总下载数(次)
58
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